GENERASI terbaru Mitsubishi Pajero Sport baru-baru ini terkuak, ubahan desain yang tersemat pada mobil MPV kelas medium ini, terlihat lebih menekankan unsur kemewahan meski karakater gagahnya tak luntur sedikitpun.
Untuk pertama kalinya, mobil keluarga dengan badan bongsor ini akan meluncur pada 2020. Dengan ubahan yang terbilang tak banyak atau facelift namun ubahan yang tersemat akan menjadi pembeda dari generasi Pajero yang saat ini masih dipasarkan.
Ubahan yang sangat kental terlihat mulai dari desain grill yang memiliki pilar krom tiga tingkat. Headlamp yang awalnya terintegrasi di bagian atas, kini mengusung dynamic shield atau lampu utama berada di bagian bawah bagian bumper. Fasia depan Pajero Sport terbaru ini, terbilang mirip dengan sangat mirip dengan pickup Triton / L200 yang menjadi basis Pajero Sport, dengan hanya bemper yang tampak sedikit lebih kasar daripada truk.
Perbedaan kecil lainnya menyangkut lampu kombinasi yang ditempatkan di bawah lampu depan. Yang kurang terlihat oleh mata telanjang adalah kap mesin Pajero Sport 2020 yang lebih tinggi yang berkontribusi pada penampilan yang lebih mengesankan. Sisa dari bodywork tampaknya tidak memiliki perubahan signifikan yang menghalangi beberapa pembaruan halus pada bumper belakang, roda baru, dan spoiler atap yang sporty.
Area lain di mana Mitsubishi mengoperasikan perubahan adalah interior yang dikatakan menawarkan kualitas dan kenyamanan lebih dari pembaruan seperti konsol tengah yang segar, pegangan pintu empuk, stopkontak listrik AC baru yang ditambahkan pada konsol penumpang belakang, dan ruang penyimpanan yang terletak di bawah sandaran tangan tengah.
Dari segi peralatan, Pajero Sport mendapat keuntungan dari sistem infotainment Smartphone-Link Display 8-inci (SDA) 8-inci baru, meter LCD warna 8-inci baru di panel instrumen, dan sistem operasi tanpa kunci Mitsubishi Remote Control yang memungkinkan driver untuk membuka atau menutup pintu menggunakan smartphone mereka – termasuk power tailgate baru.
Tidak ada yang berubah dari sudut pandang mekanis karena SUV yang kokoh dijalankan dengan mesin diesel turbo empat silinder MIVEC 2,4 liter yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Yang terakhir ini menyalurkan torsi mesin 181 PS (178 hp) dan 430 Nm (317 lb-ft) ke keempat roda melalui sistem Super-Select 4WD-II yang sama yang kini menawarkan mode off-road baru dan desain baru yang dirancang beralih. (muf/okz/rnc)
